［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3075-6 ED75 700前期形 オリエントサルーン色

【返品種別B】
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■新製品
■2025年12月〜2026年01月頃 発売予定
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【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、ED75 700前期形
オリエントサルーン色です。

オリエントエクスプレス'88の牽引を担った前期形を製品化運転台側面窓がサッシ化された外観を再現ワインレッドの車体に腰板部の前面から側面にまわった金帯や、前面飾り帯が残置されたまま塗装された金帯を再現前面/側面のHゴムはグレー、窓桟は銀、ワイパーはボディ色と同じワインレッドで再現選択式ナンバープレート：「ED75 707（金文字）」「ED75 711（白文字）」。

メーカーズプレートは「日立」「オリエントサルーン」「あけぼの」ヘッドマーク付属スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯（電球色LED採用）アーノルドカプラー標準装備。

交換用ナックルカプラー付属クイックヘッドマーク対応

【セット内容】
[ ED75 700前期形 オリエントサルーン色
]

【実車紹介】
ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を有する貨客両用機関車です。

700番台は奥羽本線の秋田〜青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91両が製造されました。

日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。

国鉄時代末期には一部の車両がジョイフルトレイン「オリエントサルーン」牽引用として特別塗装が施され、同列車をはじめとする各ジョイフルトレインや、「あけぼの」などのブルートレイン、「オリエントエクスプレス’88」などの先頭に立って活躍しました。



【商品仕様】
スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯（電球色LED採用）付属品：選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、ジャンパ栓、ヘッドマーク（「オリエントサルーン」「あけぼの」）、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車